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施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置、安全通病及防治措施

發(fā)布時(shí)間：2019-11-25 17:53　文章來(lái)源：未知　文章作者：admin　點(diǎn)擊數(shù)：

施工升降機(jī)也就是我們所講的施工電梯，此設(shè)備被廣泛的應(yīng)用于建筑行業(yè)，它用于載人載物，尤其是其有獨(dú)立的吊籠結(jié)構(gòu)和駕駛室，使其操作起來(lái)舒適安全。具體的特點(diǎn)由國(guó)科塔機(jī)升降機(jī)配件技術(shù)人員為您解析。施工升降機(jī)的附著系統(tǒng)具有多變化，該系統(tǒng)可使本機(jī)在復(fù)雜多變的建筑工程中使用。在傳統(tǒng)的施工升降機(jī)基礎(chǔ)上加裝了鋼筋運(yùn)送裝置和混凝土運(yùn)送裝置，可以可運(yùn)送鋼筋、混凝土等多種物品，大大地提高了施工的效率。施工升降機(jī)(施工電梯)可以選擇性能先進(jìn)的無(wú)級(jí)變頻調(diào)速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)無(wú)沖擊。施工升降機(jī)具有先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不僅可以降低噪音，而且可使凈空增大，傳動(dòng)更加平穩(wěn)。設(shè)備的安全系數(shù)高，安備的安全防護(hù)裝置更加保證了施工人員的安全。下面賢集網(wǎng)小編來(lái)為大家介紹施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置、安全通病及防治措施、安全技術(shù)操作規(guī)程。

施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置
一、緩沖裝置
作用：緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí)，減輕吊籠的沖擊，同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊。
標(biāo)準(zhǔn)做法：每個(gè)吊籠對(duì)應(yīng)的底架上有兩個(gè)或三個(gè)圓錐卷彈簧或四個(gè)圓柱螺旋彈簧。

二、電氣安全開(kāi)關(guān)
1、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)
作用：行程開(kāi)關(guān)又稱限位開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)，是根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器。
原理：一組常開(kāi)，一組常閉。
檢查方法：開(kāi)門斷電。

2、極限開(kāi)關(guān)
作用：切斷主電源。
原理：連桿上下?lián)軇?dòng)均可切斷電源，上下限位失效后，一端作用在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的限位碰鐵，切斷電源。是一種急停開(kāi)關(guān)，不能自動(dòng)復(fù)位。
檢查標(biāo)準(zhǔn)：上下?lián)軇?dòng)斷電停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、機(jī)械聯(lián)鎖裝置
作用：機(jī)械聯(lián)鎖裝置要配合電氣安全開(kāi)關(guān)使用，其作用是在各個(gè)門未關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，電氣安全開(kāi)關(guān)將不能閉合，吊籠不能啟動(dòng)工作；吊籠運(yùn)行中，一旦門被打開(kāi)，吊籠的控制電路也將被切斷，吊籠停止運(yùn)行。
1、外圍欄安全門機(jī)械連鎖裝置

外圍欄安全門機(jī)械鎖鉤

外圍欄安全門電氣聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)
標(biāo)準(zhǔn)做法：正常情況下，施工升降機(jī)圍欄門要設(shè)置有機(jī)械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)。
檢查方法：
1.觀察圍欄門是否有機(jī)械鎖鉤，若無(wú)機(jī)械鎖鉤則該安全裝置缺失。
2.施工升降機(jī)運(yùn)行中打開(kāi)圍欄門，若圍欄門能開(kāi)啟則機(jī)械鎖鉤失效，若開(kāi)啟時(shí)吊籠無(wú)法停止運(yùn)轉(zhuǎn)則機(jī)械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)均失效。
2、吊籠門機(jī)械聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)

吊籠門外部機(jī)械鎖鉤

吊籠門內(nèi)部雙開(kāi)門機(jī)械鎖鉤

吊籠門電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)
標(biāo)準(zhǔn)做法：正常情況下，施工升降機(jī)吊籠門要設(shè)置有機(jī)械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)。
檢查方法：
1.觀察吊籠門是否有機(jī)械鎖鉤，若無(wú)機(jī)械鎖鉤則該安全裝置缺失。
2.施工升降機(jī)運(yùn)行中吊籠門（靠圍欄門一側(cè)）能開(kāi)啟則機(jī)械鎖鉤失效，若吊籠門、吊籠雙開(kāi)門開(kāi)啟時(shí)吊籠無(wú)法停止運(yùn)轉(zhuǎn)則機(jī)械鎖鉤、電氣聯(lián)鎖限位開(kāi)關(guān)均失效。
四、防墜安全器
定義：也叫作限速器，指非電氣、氣動(dòng)和手動(dòng)控制的防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置。
作用：防墜安全器是施工升降機(jī)最重要的安全裝置，安裝在吊籠內(nèi)部。其作用是限制吊籠超速運(yùn)行，當(dāng)?shù)趸\因故障引起超速下滑時(shí)，防墜器開(kāi)始工作，并使力矩增加，在一定的距離內(nèi)將吊籠平穩(wěn)制動(dòng)，防止吊籠墜落，保證人員設(shè)備安全。

標(biāo)準(zhǔn)做法：防墜安全器使用壽命：5年強(qiáng)制報(bào)廢；必須每年檢測(cè)標(biāo)定一次。
檢查方法：每季度必須做一次防墜落實(shí)驗(yàn)，查看防墜器檢測(cè)日期是否過(guò)期。
五、施工電梯超載保護(hù)器
定義：軸銷傳感器安裝在吊籠與驅(qū)動(dòng)板的連接處（連接銷軸），通過(guò)吊籠重量使軸銷傳感器產(chǎn)生微弱變形來(lái)測(cè)量重量，并將重量信號(hào)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換后傳給重量限制器。
作用：在升降機(jī)超載時(shí)能夠報(bào)警給升降機(jī)司機(jī)，達(dá)到限制重量時(shí)切斷電路，不能啟動(dòng)。
標(biāo)準(zhǔn)做法：通常顯示屏能根據(jù)載重量不同而顯示相應(yīng)讀數(shù)。
檢查標(biāo)準(zhǔn)：超載啟動(dòng)。

六、安全鉤
定義：安全鉤一般由整體澆鑄和鋼板加工兩種。其結(jié)構(gòu)分底板和鉤體兩部分，底板由螺栓固定在施工升降機(jī)吊籠的立柱上。
作用：它能使吊籠上行到軌架安全防護(hù)設(shè)施頂部時(shí)，安全地勾在導(dǎo)軌架上，防止吊籠脫離導(dǎo)軌架或防墜安全器輸出端齒輪脫離齒條，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。
檢查標(biāo)準(zhǔn)：查看施工升降機(jī)是否設(shè)置安全鉤，要求設(shè)置不少于一對(duì)，并檢查安全鉤是否穩(wěn)固可靠。

七、其他安全措施
1.急停開(kāi)關(guān)
定義：吊籠在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生各種原因的緊急情況時(shí)，司機(jī)能在任何時(shí)候按下急停開(kāi)關(guān)，使吊籠停止運(yùn)行。

作用：緊急制動(dòng)。
檢查方法：按下急停按鈕，觀察升降機(jī)是否停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.樓層呼叫器
定義：為使施工升降機(jī)吊籠內(nèi)司機(jī)能接受到各樓層呼叫信息而安裝閉路的雙向電器通訊裝置。

作用：樓層呼叫信息傳遞。
檢查方法：在樓層處按壓呼叫器按鈕，觀察吊籠內(nèi)司機(jī)能否收信息。
3.樓層防護(hù)門
定義：在樓層運(yùn)料和人進(jìn)出的通道與施工升降機(jī)結(jié)合部設(shè)置的樓層通道門。

作用：施工升降機(jī)運(yùn)行中，樓層內(nèi)的人員無(wú)法打開(kāi)此門。
標(biāo)準(zhǔn)做法：層門高度不宜小于1.8m，寬度與吊籠門寬度差不應(yīng)大于120mm，層門與關(guān)閉的吊籠門水平距離不超過(guò)200mm，層門下沿離通道應(yīng)小于50mm（詳施工升降機(jī)安全規(guī)程GB10055-2007)。
檢查方法：查看樓層防護(hù)門尺寸、位置是否符合要求。

施工升降機(jī)安全通病及防治措施
一、通病：基礎(chǔ)未設(shè)置積水坑、施工電梯基礎(chǔ)積水。
危害：造成基礎(chǔ)各部件銹蝕、螺栓松動(dòng)、電纜泡水等危害

預(yù)防措施：設(shè)置集水坑，及時(shí)排除積水，保持坑內(nèi)干燥。
二、通病：螺栓松動(dòng)
危害：造成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)受力不均勻，受力不在一條直線上，致使架體螺栓松動(dòng)部位扭矩過(guò)大，嚴(yán)重者電梯傾覆。
預(yù)防：定期檢查，定期緊固螺栓。

三、通病：限位缺失或失靈
危害：造成保護(hù)措施真空，造成冒頂事故
預(yù)防：司機(jī)每天作業(yè)前都要檢查，項(xiàng)目部要隨時(shí)檢查限位器的可靠性和靈敏性，嚴(yán)禁將限位線拆除或短接，確保其靈敏。
四、通?。貉b在架體頂端或底端的限位器擋板缺失或位置不當(dāng)。
危害：導(dǎo)致上下限位失靈，保護(hù)措施消失。易導(dǎo)致電梯墩底或冒頂。
預(yù)防：安裝時(shí)要保證安裝并位置正確，平時(shí)加強(qiáng)檢查，防止缺失。
五、通?。捍怪倍瘸?br data-filtered="filtered" /> 危害：造成中心不能垂直于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心，受力跑偏，容易造成電梯傾覆。
預(yù)防：從基礎(chǔ)澆筑到安裝，要嚴(yán)格測(cè)量，保證垂直度不超差。在運(yùn)行中也要經(jīng)常測(cè)量，一旦超差，馬上采取措施糾正
六、通病：基礎(chǔ)下沉，造成電梯傾斜
危害：容易造成電梯傾覆
預(yù)防：基礎(chǔ)多數(shù)是回填土，要認(rèn)真夯實(shí)，并高出周圍地面，防止積水浸泡。
七、通?。何窗惭b安全鉤或安全鉤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙過(guò)大起不到應(yīng)起的作用。
危害：吊籠脫離導(dǎo)軌架或安全器輸出端齒輪脫離齒條。
預(yù)防措施：安裝完畢后進(jìn)行驗(yàn)收，加強(qiáng)平時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。
八、通?。糊X輪齒條易出現(xiàn)的問(wèn)題：
（1）驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條嚙合達(dá)不到平均的線接觸，形成齒輪單側(cè)受力，
（2）齒輪、齒條磨損嚴(yán)重
（3）齒輪與齒條咬合的間隙過(guò)小
危害：易形成吊籠運(yùn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)，嚴(yán)重者造成齒輪脫軌或滑落。

預(yù)防：
（1）安裝就位時(shí)調(diào)整好齒條與齒輪的接觸面積。
（2）加強(qiáng)日常保養(yǎng)、延長(zhǎng)機(jī)械使用的壽命。
（3）加強(qiáng)檢查，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行更換。
九、通?。悍缐嫲踩鞅趁鏇](méi)有裝靠輪，或靠輪偏心軸無(wú)鎖片、防墜安全器標(biāo)定日期過(guò)期
危害：容易造成防墜器失靈

預(yù)防：
（1）驅(qū)動(dòng)小齒輪與齒條嚙合處，在齒條背面一定要安裝靠輪。以保證驅(qū)動(dòng)小齒輪與齒條可靠嚙合。同時(shí)靠輪的偏心軸一業(yè)要用鎖片固定牢。
（2）防墜安全器標(biāo)定日期過(guò)期一個(gè)月前，送回廠家重新進(jìn)行檢驗(yàn)。
（3）制定管理制度，嚴(yán)禁人員拆除鉛封。
十、通?。旱趸\門聯(lián)鎖失效
危害：轎廂內(nèi)人員在電梯運(yùn)行中開(kāi)門，造成人員或物體墜落；電梯在運(yùn)行時(shí)，地面等候人員隨意開(kāi)門進(jìn)入維護(hù)網(wǎng)中，造成傷害。
預(yù)防：仔細(xì)調(diào)試，保證連鎖靈敏，加強(qiáng)日常檢查。
十一、通?。哄^固底座或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓松動(dòng)、未設(shè)置備帽;附墻架與施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角度大于±10°，后拉桿處卡口未緊固或緊固不到位；斜拉桿設(shè)置不正確，未一正一反設(shè)置；附墻架、附墻座與各自連接部件間隙過(guò)大等。
危害：造成架體不穩(wěn)固，運(yùn)行時(shí)晃動(dòng)，嚴(yán)重者倒塌。
預(yù)防：安裝完畢進(jìn)行驗(yàn)收，定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象立即進(jìn)行緊固。
1、按照附墻架時(shí)將角度控制在±10°；
2、定期對(duì)施工電梯進(jìn)行維修保養(yǎng)；
3、嚴(yán)格按照說(shuō)明書要求進(jìn)行安裝；
4、使用墊片以?shī)A緊。
十二、通病：天輪易出現(xiàn)輪槽磨損嚴(yán)重問(wèn)題
危害：造成鋼絲繩加速磨損，天輪磨損嚴(yán)重時(shí)易崩裂，造成鋼絲繩脫槽，轎廂失穩(wěn)。
預(yù)防：安裝時(shí)要檢查，磨損嚴(yán)重的更換，運(yùn)行中要檢查，不便檢查可定期用望遠(yuǎn)鏡觀察。
十三、通?。航恿掀脚_(tái)防護(hù)及防護(hù)門破損、缺失等
危害：容易造成平臺(tái)上物體墜落或人員墜落，并容易造成人員探頭看而被電梯碰到。

預(yù)防：平臺(tái)搭設(shè)時(shí)就要安裝牢固嚴(yán)密有效。防護(hù)門要做成自鎖式，在樓內(nèi)打不開(kāi)。運(yùn)行過(guò)程中要經(jīng)常檢查、維護(hù)，使其保持有效狀態(tài)。
十四、通?。弘娞萁恿掀脚_(tái)防護(hù)門能隨意打開(kāi)，工人在等電梯時(shí)隨意打開(kāi)電梯門張望。
危害：容易造成人員墜落；容易造成電梯運(yùn)行時(shí)碰到工人頭部，造成機(jī)械損傷。

預(yù)防：接料平臺(tái)防護(hù)門及周圍防護(hù)要嚴(yán)密，加強(qiáng)維護(hù)，防止物體墜落；防護(hù)門要設(shè)置防止工人開(kāi)啟的門鎖，平時(shí)保證防護(hù)門關(guān)閉狀態(tài)。

施工升降機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、升降機(jī)司機(jī)必須身體健康，能勝任高空作業(yè)；
2、司機(jī)要受過(guò)專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得特種作業(yè)人員操作證，才能操作升降機(jī)；
3、接班第一次開(kāi)車，應(yīng)滿載將吊籠開(kāi)至離地面一米處，停車檢查吊籠是否自動(dòng)下滑現(xiàn)象，如發(fā)生下滑現(xiàn)象，必須調(diào)整電磁制動(dòng)器的間隙；
4、司機(jī)開(kāi)車時(shí)要集中思想，嚴(yán)禁與他人閑談；
5、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，載重或載人應(yīng)符合說(shuō)明書要求；
6、隨時(shí)注意信號(hào)，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車，待故障排除后方能開(kāi)車；
7、嚴(yán)禁裝載超過(guò)吊籠寬度和高度物品和材料。
8、視野很差、大霧、雷雨天氣和危險(xiǎn)條件時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)車；
9、合閘總啟動(dòng)后司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)吊籠，只有在取走電鎖鑰匙后，方能離開(kāi)吊籠；
10、制動(dòng)、限速部件發(fā)現(xiàn)異?；蚴ъ`時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)車；
11、大風(fēng)條件下應(yīng)注意安全，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上時(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)車，并將吊籠降到最低層；
12、卸料平臺(tái)安全門未關(guān)好，不得開(kāi)動(dòng)吊籠；
13、下班后必須打掃吊籠，作好當(dāng)班記錄，拉開(kāi)開(kāi)關(guān)，鎖好控制箱和低籠門，填寫運(yùn)行記錄，做好交接班；
14、嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車。
15.作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng)：
a、合上地面電源單獨(dú)的電源開(kāi)關(guān)，關(guān)門，合上吊籠內(nèi)的三相開(kāi)關(guān)，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動(dòng)（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開(kāi)關(guān)按“零”號(hào)位電梯停車（操縱桿式手一松自動(dòng)停車），在頂部和底部電梯?？空緯r(shí)不準(zhǔn)有限位撞板來(lái)自動(dòng)停車。
b、對(duì)于變速電梯，電梯停靠前，要把開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。
c、電梯在每班首次運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上開(kāi)，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面1～2m時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能。如發(fā)生不正常，及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。
d、轎廂內(nèi)乘人、裝物時(shí)，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴(yán)禁超載運(yùn)行乘人不載物時(shí)，額定載重每噸不得超過(guò)12人；轎廂頂上不得載人或貨物（安裝除外）。
e、電梯應(yīng)裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號(hào)操作。開(kāi)車前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開(kāi)關(guān)前，操作人員不得離開(kāi)操作崗位，嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)機(jī)。
f、電梯在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開(kāi)急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好，在乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂（通過(guò)轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi)）。
g、電梯運(yùn)行中不準(zhǔn)開(kāi)啟轎廂門，乘人不應(yīng)倚靠轎廂門。
h、電梯運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。

上述是賢集網(wǎng)小編為大家講解的施工升降機(jī)安全保護(hù)裝置、安全通病及防治措施、安全技術(shù)操作規(guī)程。希望這些知識(shí)能夠幫助到大家！要知道，施工升降機(jī)的保養(yǎng)是定期要做的，工升降機(jī)作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行班前和班后的工作。升降機(jī)作業(yè)前檢查后，應(yīng)在全高度內(nèi)試運(yùn)行一次，雨后還應(yīng)檢查各電氣元件的受潮情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。檢查施工升降機(jī)和確保上下左右滾輪緊固可靠，齒條靠背輪及傳動(dòng)底板各部螺栓無(wú)變形、松動(dòng)。檢查梯籠單、雙門及底籠門的限位開(kāi)關(guān)施工升降機(jī)和有關(guān)超高、地面、對(duì)重吊點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)、緊急開(kāi)關(guān)、極限斷路開(kāi)關(guān)等的功能應(yīng)正常，并分別試驗(yàn)斷路動(dòng)作。檢查施工升降機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)行程施工升降機(jī)和分離的靈敏度，運(yùn)行中應(yīng)無(wú)噪音和過(guò)熱現(xiàn)象。做好全機(jī)清潔工作，并按規(guī)定，進(jìn)行施工升降機(jī)潤(rùn)滑作業(yè)，只有這樣使用壽命才能延長(zhǎng)。